Ya van apareciendo. Esto es increible, ya veréis como al final todo queda en nada. Todos tragando y siendo engañados.
Os dejo el artículo de 20 minutos.
Y vuelvo a insistir. ¿ A la hora de pasar la ITV, tienen derecho a rechazar la de tu viejo coche si incumple la normativa, cuando los otros no solo la incumplen si no que están cometiendo fraude ?
La vara de medir no es la misma.
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Saludos
Pues por lo visto sí que contaminaban de más.
Aquí os dejo el enlace de prensa :
Y la pregunta es : ¿ Tendremos muhcas mas marcas haciendo trampas ?
Casi seguro que salen más sorpresas.
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Siempre, siempre a la hora de buscar un coche para y trabajar necesitamos saber una cosa.
¿ Cuál va a ser el radio de acción de trabajo de nuestro coche ?. No es lo mismo un uso continuado por ciudad, que la necesidad de hacer desplazamientos largos con el coche.
Si lo que vamos a hacer es ciudad, aun teniendo el coche un desgaste mucho mayor lo va a compensar con que el motor no va a trabajar durante mucho tiempo a un regimen muy alto, de esa forma hay menos peligro a cargarnos la mecánica. Desde luego no es lo mejor para el motor ya que va a sufrir un alto nivel de desgaste, pero sin embargo al ser periodos de tiempo muy cortos el coche no hace fatlta que esté mecánicamente perfecto.
Resumiendo, si vamos a hacer ciudad, un trasto nos puede servir. Pero si tenemos que tocar carretera, eso ya es otro cantar.
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Y es algo literal, en los tiempos que corren vemos como va pasando el tiempo de forma inexorable, como las ayudas del paro se nos van acabando y no encontramos empleo.
Solución, hacernos autónomos, es la última de las salidas, perdón, la penúltima, la última es emigrar.
Es una situación típica en la gente que busca empezar a trabajar por su cuenta, y son un mar de dudas a la hora de buscar un coche para empezar su trabajo.
Las dudas son varias, y la primera y principal es el rango de precio del coche sobre el que nos vamos a mover, yo siempre aconsejo lo mismo, el mejor es el más barato, pero cuidado, el que vale menos dinero no es el más barato.
De poco nos puede servir una Berlingo que nos cueste 1000 € cuando al cabo de un par de meses nos hemos tenido que gastar más de 2000 en reparaciones. O aquel que debido a su edad nos obligue a estar pasando la ITV cada 6 meses o el que por llevar un motor antíguo consuma el doble de uno con tecnología hdi.
Son muchas las variables y os las iré comentando poco a poco, ya sabéis que no me gusta hacerme el pesado.
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Saludos
Y según dicen no hay dos sin tres, ya veremos en que acaba todo esto.
Cada vez los gobiernos iban limitando más la normativa de contaminación, y por lo visto los fabricantes intentaban saltarse esas limitaciones.
Copio lo que dice 20 minutos :
Antonio Hernández 